
長途卡車運輸的未來正在你附近的高速公路上自動化加速
Kodiak 自動駕駛技術徹底改變了長途卡車運輸。瞭解有關驅動肩負重任的“觀察”感測器的 Vicor 電源模組的更多資訊
NBM9280 在 一個 92 x 80 毫米的 CM-ChiP 封裝中可提供 37.5kW 的 400V 和 800V 固定比率轉換,為實現電動汽車電池和路邊 DC 快速充電站之間的兼容性,提供了一個高效、高密度的可擴充車載解決方案。 NBM9280 的雙向功能允許同一模組用於升壓或降壓轉換。 NBM9280 還可以在 800V 充電期間為空調和座艙電子設備提供 400V 電源,最大限度地减少電池均衡電路。瞭解 Vicor 高效能汽車電源模組的更多資訊。
800V/400V NBM9280
非隔離
輸入:200 – 460V (boost) or 400 – 920V (buck)
輸出:400 – 920V (boost) or 200 – 460V (buck)
電流:高達 75A
峰值效率:99.0%
92 x 80 x 7.4 毫米
高功率密度
靈活性和可擴展性
可重用性
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Tesla commits to 48-Volt automotive electrics
48V is soon to be the new 12V according to Tesla. Size and weight reduction and enhanced power efficiency are a few of the benefits.
高頻寬電源模組消除高壓線路紋波抑制的干擾
與傳統解決方案相比,Vicor DC-DC 轉換器結合了高頻寬和軟開關拓撲結構,可更有效地降低電動汽車紋波抑制
傳統方法無法解决純電動汽車的重量問題
純電動汽車越來越重,採用 48V 區域架構可以減輕重量。 高密度電源模組可最大限度地減輕重量並提高效率